Les camions réfrigérés transportent des marchandises

Le temps de transport, la température et l'hygiène des véhicules de la viande fraîche et froide affectent directement sa qualité et sa durée de conservation. À l'aide de camions réfrigérés comme porteurs, surveillez leur température, leur humidité relative (RH) et la vitesse du vent pendant le temps de transport; Étudiez l'effet de désinfection de différentes doses d'hypochlorite de sodium sur les voitures; En utilisant une température constante de 4 ℃ comme contrôle, la viande fraîche froide a été transportée dans des conditions de température de 1 ℃ augmentation, 2 ℃ augmentation, 1 ℃ turbulence et 2 ℃ turbulence, et l'effet du changement de température sur sa qualité a été étudié; Enfin, les conditions de transport de la viande fraîche froide ont été optimisées à travers des expériences orthogonales. REMARQUE EFFET: La diffusion RH à l'intérieur de la voiture réfrigérée est moyenne, avec le refroidissement le plus rapide, la moindre turbulence de température, et la vitesse du vent la plus élevée sous le réfrigérateur, suivie des deux côtés de la voiture; 300 mg / kg d'hypochlorite de sodium ont un meilleur effet de désinfection; Il n'y avait pas de différence significative dans la valeur du pH, la teneur en azote de base volatile totale, le taux de perte de jus et le nombre total de bactériens entre l'échantillon de viande et le groupe témoin dans des conditions de turbulence de température 1 ℃ (P> 0,05); Optimiser deux conditions de transport, à savoir 300 mg / kg d'hypochlorite de sodium pour désinfecter le chariot, le transport pendant 6 heures et assurer la qualité de la viande froide fraîche en constante 4 ℃ ou des fluctuations de température de 1 ℃.

En train de transporter des marchandises dans des camions réfrigérés, l'épaisseur de la couche d'isolation froide et la sélection des matériaux affectent directement l'effet d'isolation du froid de la voiture. Pour les différences dans d'autres épaisseurs, les matériaux, la vitesse du véhicule, la température d'isolation froide et la température externe, un modèle physique peut être établi. Grâce au calcul théorique et à la simulation, l'influence de divers paramètres sur l'effet d'isolation du froid peut être analysée, fournissant une certaine base pour la sélection de divers paramètres du camion réfrigéré. Étant donné que l'épaisseur de la paroi du chariot est beaucoup plus petite que sa longueur et sa largeur, elle peut être simplifiée en tant que situation de transfert de chaleur à paroi plate infinie, et seul le transfert de chaleur unidimensionnel qui s'écarte le long de l'épaisseur de la paroi du chariot peut être analysé. La plaque extérieure simplifiée, la couche d'isolation thermique et la plaque intérieure du camion réfrigéré sont représentées sur la figure 4. Pour la commodité du calcul du chariot, les hypothèses suivantes sont faites: ① La plaque d'étanchéité du chariot est calculée comme suit: supérieur, sans signes de fuite d'air; ② Lorsque la température du chariot atteint un état d'équilibre, la température dans toutes les parties du chariot est moyenne et la température est égale partout; ③ Négliger les changements importants du rayonnement solaire dans différentes régions et saisons

La structure du compartiment de voiture réfrigéré a été analysée et ses paramètres clés ont été analysés. Les principales conclusions étaient les suivantes: ① Une paroi de compartiment structurel à trois couches a été conçue pour réduire le poids du compartiment tout en améliorant l'effet d'isolation du froid; ② Le dispositif de guide de l'air froid conçu peut diffuser rapidement et uniformément la température du chariot, réalisant un bon effet de réfrigération; ③ Un modèle de transfert de chaleur pour le chariot a été établi, et par analyse, il a été constaté que l'épaisseur de la couche d'isolation, la différence entre la température de réfrigération et la température de l'air a un impact significatif sur le taux de fuite de chaleur du chariot. À mesure que la vitesse du véhicule augmente, le taux de fuite de chaleur du chariot augmente, mais il n'est pas significatif