Fonctionnement météorologue de l'ingénierie du véhicule

Les opérations de pluie artificielle et de suppression artificielle assistée par fusée ont commencé dans les années 1950. La Yougoslavie et l'Union soviétique ont utilisé les modèles initiaux de roquettes de suppression de la grêle pour les tests de suppression de la grêle en 1953-1958 et 1958-1959, respectivement. Dans les années 1980, les systèmes d'exploitation de fusée de suppression de la grêle s'étaient développés dans le principal outil d'exploitation de ces pays. Les systèmes d'opération de fusée utilisés dans l'amélioration des pluies artificielles et la suppression de la grêle en Chine ont principalement commencé dans les années 1980. Le produit précédent, JFJ Small Rocket, a adopté une méthode d'ensemencement explosive. Le nouveau modèle JFJ-3 est un produit amélioré basé sur le modèle JFJ-1 d'origine. Les produits représentatifs du nouveau système d'opération de fusée sont principalement le type WR-IB dans la série WR et le système de fonctionnement de la fusée Rain et de grêle BL-1 dans la série BL. Ces deux types de produits sont les premiers systèmes d'opération de fusée d'amélioration de la pluie et de la grêle certifiés en Chine. Les produits modifiés sont respectivement des types WR-98 et BL-1A. Par la suite, divers systèmes de fonctionnement de fusée de pluie et de grêle d'amélioration tels que WR-1D, BL-2, HJD-82 et RY1-6300 ont émergé. Par rapport à d'autres outils de devoirs, le système de devoirs Rain and Hail Enhancement Rocket présente de nombreux avantages, tels que le transport d'une grande quantité de catalyseur, un long chemin de semis, un taux de nucléation élevé, une hauteur de lancement élevée, un fonctionnement facile et la capacité d'effectuer des opérations mobiles. Par conséquent, il a été rapidement promu et appliqué à l'échelle nationale.

Chongqing Dike Automotive Technology Group a été fondée en septembre 2000. La société s'engage principalement dans la planification des projets automobiles et la recherche et développement de véhicules, la fabrication et les ventes de véhicules spéciaux connectés intelligents et le développement et l'application de la technologie de réseautage intelligente. Dike Automobile est l'une des principales entreprises de fabrication et de service à Chongqing, ainsi qu'une entreprise de haute technologie, spécialisée et innovante. Il possède un centre de design industriel municipal et un centre municipal de technologie d'entreprise. La société a reçu de nombreux honneurs et détient plus de 100 brevets et des droits d'auteur de logiciels. Après des années de travail acharné, la société a construit une chaîne industrielle pour l'intégration et le développement transfrontaliers des industries de l'automobile et des TIC, formant un système de chaîne industrielle qui comprend la conception de la recherche et du développement, la production et la fabrication, les ventes et l'exploitation, la voiture intelligente Connectivité et services système logiciel d'application.

L'équipe de Dike Automotive Research Institute est la première institution privée de services de recherche et de développement automobile établie en Chine, avec 24 ans d'expérience dans la recherche et le développement de véhicules, fournissant un soutien technique à la recherche et au développement de véhicules à plusieurs OEM automobiles nationaux bien connus.

L'équipe Automotive DICO adhère au principe de «personnalisation personnalisée et service précis», avec 16 ans d'expérience en fabrication, pour fabriquer de nouveaux véhicules spéciaux connectés intelligents avec une bonne expérience pour les clients.

L'équipe marketing de Dike Automobile collabore avec des sociétés automobiles domestiques bien connues telles que Changan Automobile, Qingling Automobile, China National Heavy Duty Truck, Beiqi Foton, Dongfeng Automobile, Jianghuai Automobile, Chery Automobile, Geely Automobile, China CRRC et d'autres sociétés de véhicules commerciaux Pour construire une chaîne de services segmentée, partagez des réseaux de vente et élargissez les marchés intérieurs et étrangers.

L'équipe Connected Intelligent Dike Automotive, Suppo
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