Comment choisir différents types de camions réfrigérés?

Avec l'amélioration des niveaux de vie et des changements de style de vie, les gens ont besoin de plus en plus d'aliments surgelés, d'aliments frais, de lait, de vaccins et d'autres produits. Environ 20% à 50% des légumes et des fruits en Chine pourrissent pendant le transport en raison de problèmes de technologie de préservation, avec une quantité totale de milliards de tonnes et de pertes de centaines de milliards de yuans. À l'heure actuelle, les camions réfrigérés en Chine sont loin de répondre aux besoins de transport. La logistique de la chaîne froide est devenue un nouveau favori dans l'industrie du transport. En tant qu'équipement le plus important du processus de transport, les camions réfrigérés sont liés à la préservation des marchandises et des aliments.



Camion réfrigéré



Les véhicules de transport à la chaîne du froid peuvent généralement être divisés en trois parties: châssis de voiture, boîte d'isolation et dispositif de réfrigération.



1. Sélection du châssis



1. Il est généralement nécessaire de déterminer le tonnage du châssis en fonction du type et de la qualité des marchandises transportées et du volume de conteneurs isolés.



Des véhicules de transport de vélos de taille moyenne peuvent être utilisés pour des recherches approfondies et peuvent être utilisés pour le transport à longue distance dans l'environnement du marché chinois. Peut choisir des modèles tels que J6L et Dongfeng Tianjin; Pour le chargement des cargaisons à moyenne et courte distance, le châssis tel que Aoyuan, Omar, Jiangling et Jianghuai peut être sélectionné.



Lors de la sélection d'un châssis, veuillez faire attention aux points suivants:



(1) Sélectionnez un châssis approprié en fonction du tonnage de chargement, des conditions de la route et en considérant la capacité de charge du véhicule, la consommation de carburant et les normes d'émission d'échappement.



(2) Les camions réfrigérés doivent également faire attention à la fiabilité du châssis. En effet, les marchandises qu'ils transportent ne peuvent pas être stockées pendant longtemps. Bien que équipé d'un équipement de réfrigération, il doit encore être transporté rapidement vers la destination. S'il y a un dysfonctionnement de la route, il est facile de faire en sorte que le transport des marchandises se détériore, entraînant d'énormes pertes.



2. Sélection du corps du véhicule:



Le compartiment de voitures réfrigéré doit être scellé pour assurer une bonne performance du système d'étanchéité et d'isolation pour les étudiants.



1. Matériel de boîte: la structure de la boîte adopte généralement une structure à trois couches



(1) Ce matériau structurel composite peut être utilisé pour la peau intérieure et extérieure, comme le FRP, l'acier couleur, etc.;



(2) L'interjoueur en mousse est en polyuréthane et autres matériaux d'isolation thermique.



(3) Les peaux intérieures et externes et les couches intermédiaires sont liées avec un adhésif à haute résistance pour former un ensemble scellé.



Lors du choix d'une carrosserie, nous devons prêter attention aux problèmes suivants:



(1) faire attention à l'absorption de l'eau, à la respirabilité, à la conductivité thermique et à la résistance à la corrosion des matériaux du corps du véhicule;



(2) Il a une bonne stabilité de la température et n'affecte pas d'autres performances.



3. Sélection des unités de réfrigération:



En raison de la sensibilité particulière des marchandises à la température, si l'unité de réfrigération fonctionne mal, la perte comprend non seulement les frais d'expédition, mais aussi le coût élevé des marchandises.



1. Composition de l'unité de réfrigération:



Une unité de réfrigération est un système de réfrigération utilisé pour contrôler la température des marchandises pendant le transport, y compris un compresseur, un système d'alimentation, un condenseur, un évaporateur, un pipeline de réfrigération et un dispositif de contrôle.



2. Classification des unités de réfrigération:



Les unités de réfrigération peuvent être divisées en unités indépendantes et unités non indépendantes. Les membres d'équipage indépendants ont leur propre alimentation indépendante; Les unités non indépendantes sont motivées par le développement du châssis automobile chinois et sont beaucoup moins chères que les unités indépendantes.



S'il est utilisé pour la distribution de puissance de courte distance entre les zones ou les comtés urbains, il est recommandé d'utiliser des unités non indépendantes, qui sont à faible coût et plus faciles à maintenir même en cas de défauts.