Dongfeng Xiaokang K02 Nouveau véhicule commercial énergétique

En ce qui concerne les nouveaux véhicules énergétiques, les pays européens et américains ont commencé à faire attention et à les explorer au milieu du XIXe siècle, et ont également lancé des produits dans des technologies telles que le carburant d'hydrogène et les biocarburants. Sous les ravages de la crise financière, l'économie d'énergie et la nouvelle énergie respectueuse de l'environnement sont devenues un choix stratégique pour divers pays. En termes de promotion du marché, la production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques sont entrés dans une nouvelle étape de développement rapide. En termes de planification des politiques, ces dernières années, de solides pays de l'industrie automobile tels que les États-Unis, le Japon et l'Allemagne ont successivement publié des plans nationaux pour promouvoir le développement de la nouvelle industrie des véhicules énergétiques, y compris des véhicules hybrides. L'administration Obama aux États-Unis met en œuvre une nouvelle politique verte, avec des plans pour promouvoir 1 million de véhicules électriques hybrides rechargeables d'ici 2015. Le Japon considère le développement de nouveaux véhicules énergétiques comme le contenu de base de la "révolution à faible carbone" et prévoit de populariser la prochaine génération de véhicules, y compris des véhicules hybrides, à 13,5 millions d'ici 2020. Le gouvernement allemand a proposé en novembre 2008 de populariser 1 million de véhicules hybrides et électriques purs au cours des 10 prochaines années, et a déclaré que la mise en œuvre de la mise en œuvre de la mise en œuvre de la mise en œuvre de la mise en œuvre de la mise en œuvre de la mise en œuvre de Ce plan a marqué l'entrée de l'Allemagne à l'ère des nouveaux véhicules énergétiques. De toute évidence, en tant que pays les plus anciens et les plus avancés dans le développement de nouvelles technologies de véhicules énergétiques, les États-Unis, le Japon et l'Europe sont devenus la girouette à vent pour le développement de la nouvelle industrie des véhicules énergétiques. Par conséquent, c'est un choix inévitable de comprendre l'état de développement actuel de l'industrie des nouveaux véhicules énergétiques à travers les États-Unis, le Japon et l'Europe.