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Modèle: Dongfeng Xiaokang D72 New Energy Commercial Vehicle
Place Of Origin: China
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Le fonctionnement des batteries d'hydrogène nickel est basé sur la libération et l'absorption de l'OH - par des anodes d'oxyde de nickel et des anodes d'hydrogène métal. Dans le passé, les batteries d'hydrogène en nickel étaient considérées comme une bonne option temporaire pour les véhicules électriques, étant donné les graves problèmes de sécurité associés aux batteries lithium-ion. Cependant, sa densité d'énergie de 50 à 70 whg / kg ne peut pas répondre aux exigences de densité d'énergie des véhicules électriques de 150 à 200W / kg. Dans le même temps, la plus grande proportion de nickel dans les batteries d'hydrogène nickel limite leur réduction des prix futures. Par conséquent, les batteries d'hydrogène nickel ne sont pas un choix fiable.
Dongfeng Xiaokang D72 2023 1.6L LV0 SFG16C | Dongfeng Xiaokang D72 2023 2.0L LVO SFG20B | Dongfeng Xiaokang D72 2023 1.6L LV1 SFG16C | Dongfeng Xiaokang D72 2023 2.0L LV1 SFG20B | |
Manufacturer's suggested price | 52900 RMB | 54900 RMB | 55900 RMB | 57900 RMB |
Basic parameters | ||||
manufacturer | DFSK | DFSK | DFSK | DFSK |
level | Mini truck | Mini truck | Mini truck | Mini truck |
Energy type | gasoline | gasoline | gasoline | gasoline |
Environmental standards | National V | National VI | National VI | National VI |
time to market | 2022.10 | 2022.10 | 2022.10 | 2022.10 |
Maximum power (kW) | 90 | 105 | 90 | 105 |
Maximum torque (N-m) | 158 | 200 | 158 | 200 |
Transmission | 5-speed manual | 5-speed manual | 5-speed manual | 5-speed manual |
Body structure | goods train | goods train | goods train | goods train |
engine | 1.6L122 horsepower L4 | 2.0L143 horsepower L4 | 1.6L 122 horsepower L4 | 2.0L143 horsepower L4 |
Length * Width * Height (mm) | 5610×1785×2070 | 5610×1785×2070 | 5610×1785×2070 | 5610x1785×2070 |
NEDC comprehensive fuel consumption (L/100km) | 7.2 | 7.9 | 7.2 | 7.9 |