Chang'an Ruixing Bus M80

Les bus peuvent être une seule couche ou une double couche; Il existe des modèles articulés et remorqués. Il y a deux portes, un style de porte unique ou équipé d'un compartiment à bagages. La plupart des bus sont alimentés par des moteurs diesel, et il y a actuellement des véhicules électriques purs avec tous les corps métalliques. Selon le nombre de passagers, la consommation d'énergie et la zone des routes occupées par les véhicules des transports publics sont plus économiques que les véhicules individuels, ce qui est l'une des principales raisons pour lesquelles de nombreux pays priorisent le développement des bus des transports publics. Dans une perspective mondiale, la fabrication et la popularisation des berlines sont relativement répandues. Par conséquent, en tant que principal corps des transports publics, l'industrie de la fabrication de bus a montré une échéance considérable dans les concepts de conception et la technologie. Le niveau de technologie des bus en Europe et les capacités de recherche se classent en premier au monde. La capacité de conception et le niveau de fabrication de l'industrie des bus chinois occupent une position importante à l'échelle internationale.

		Chang'an Jiaohang M802021 1.6L base This type of 2-seater non air conditioned National VI flat top hatchback door	Chang'an Jiaohang M802021 1.6L base This type of 2-seater single steam air conditioner National VI flat top back Lift the door	Chang'an Gaoxing M802021 1.6L Shu Suitable for 2-seater single steam air conditioning National VI flat top back Lift the door	Chang'an Gaoxing M802021 1.6L Shu Suitable for 2-seater single steam air conditioning National VI flat top pair Open the door
Manufacturer's suggested price		63200 RMB	64300 RMB	65800 RMB	68300 RMB
Basic parameters
manufacturer		Chang'an Kaicheng	Chang'an Kaicheng	Chang'an Kaicheng	Chang'an Kaicheng
level		Light bus	Light bus	Light bus	Light bus
Energy type		gasoline	gasoline	gasoline	gasoline
Environmental standards		National VI	National VI	National VI	National VI
time to market		2021.03	2021.03	2021.03	2021.03
Maximum power (kW)		90	90	90	90
Maximum torque (N-m)		158	158	158	158
Transmission		5-speed manual	5-speed manual	5-speed manual	5-speed manual
Body structure		goods train	goods train	goods train	goods train
engine		1.6L 122 horsepower L4	1.6L 122 horsepower L4	1.6L 122 horsepower L4	1.6L 122 horsepower L4
Length * Width * Height (mm)		4805×1715×1990	4805×1715×1990	4805×1715×1990	4805×1715×1990
Maximum speed (km/h)		120	120	120	120
NEDC comprehensive fuel consumption (L/100km)		7.5	7.5	7.5	7.5